A Morro da Mesa Concessionária de Rodovias S.A, responsável pela administração do trecho da MT130 entre Rondonópolis e Primavera do Leste, tem como objetivo atender de forma adequada os usuários. Desta forma esclarece acerca de alguns pontos importantes para melhor entendimento da comunidade.

Valor da tarifa

O valor da tarifa foi determinado pelo governo do estado após avaliação do volume de investimentos, volume de tráfego da rodovia, serviços prestados aos usuários, respeitando o equilíbrio econômico financeiro previsto em contrato. O Governo fixou através do decreto nº 1.388 de 05/10/2012, cujas premissas para a composição do valor ora determinado, foram a avaliação do volume de investimentos necessários para executar os serviços exigidos no contrato, o equilíbrio econômico-financeiro, bem como a inserção dos índices legais.

 

Acostamento e 3ª faixa

Conforme cronograma de execução das obras – previsto no contrato de concessão firmado com o Estado do Mato Grosso – está previsto o inicio dos trabalhos no segundo trimestre de 2013, as obras de acostamento em toda a extensão da rodovia, bem como as terceiras faixas nos pontos críticos, previamente determinados pelo Estado.

 

Segurança na rodovia

A sinalização vertical e horizontal está de acordo com as normas da ANTT – Agencia Nacional de Transporte Terrestre – a qual recebe manutenção contínua.

 

Quanto às curvas, taxadas como perigosas, há preocupação do Poder Concedente em solicitar à concessionária a readequação conforme normas, proporcionando mais segurança aos usuários, trabalho que deverá ser executado nos próximos dois anos. Será realizado ainda o alargamento das pontes, com a manutenção e reparação das obras de arte especiais (guarda-corpo).

 

Salienta-se que disponibilizamos 04 guinchos e 02 ambulâncias que atuam 24 horas no atendimento aos usuários da MT 130.  Em casos específicos, quando há múltiplas vítimas, a concessionária solicita o auxílio do SAMU para viabilizar o atendimento, bem como está à disposição do SAMU para prestar o auxílio quando solicitado.

 

Pavimento

Primeiramente, vale salientar que a rodovia MT 130, foi construída na década de 80, ocasião em que, não se imaginava um tráfego intenso de veículos de carga.

Atualmente, é considerada a rodovia que escoa 70 % da produção agrícola da região Sul do MT, o que danificou, efetivamente, a estrutura do pavimento.

A Morro da Mesa, ao assumir a concessão, avaliou as irregularidades do pavimento, bem como os pontos críticos da rodovia, já mapeadas pelo Poder Concedente, e, iniciou os trabalhos a fim de cumprir com as obrigações contratuais assumidas, arcando com todos os investimentos desde a data da concessão.

 

Apesar do intenso trabalho de recuperação e manutenção, o período de intensas chuvas acarretou o surgimento de buracos na pista. A concessionária, por sua vez, está com quatro equipes de trabalho em pontos diferentes que abrangem a totalidade da rodovia, executando os serviços emergenciais – tapa buraco.

 

Inspeção de Tráfego

Vem ocorrendo ainda a atuação da equipe de inspeção de trafego, que atua durante 24 horas no atendimento direto aos usuários e na identificação das irregularidades no trecho.

 

Ressalta-se que a partir do segundo trimestre de 2013 a concessionária inicia o trabalho de recuperação total do pavimento com tratamento de base e sub-base, bem como a construção do acostamento e terceiras faixas, já mencionados.

 

Telefones

Cobertura de telefone celular

Exclusividade da operadora/Não prevista exigência no Contrato

Quanto à inexistência de sinal telefônico em pontos específicos da rodovia, a concessionária não é competente para solucionar o referido problema.

 

Orientação

Orienta-se que os usuários da rodovia que, eventualmente, sentirem-se prejudicados, façam contato direto com a empresa responsável pelo serviço de telefonia móvel do Estado.

 

Na ocasião é informado que, para suprir a falta de sinal de telefonia móvel, a concessionária disponibiliza aos usuários, o serviço de inspeção de tráfego, com veículo identificado que passar no mesmo local a cada 90 min, durante 24 horas, e realiza o atendimento direto.

 

Cartão de crédito

Não prevista exigência no Contrato

O contrato de concessão prevê a cobrança manual da tarifa de pedágio (em dinheiro).

A concessionária, no entanto, para melhor atender aos usuários da rodovia, implantou outros sistemas de cobranças, tais como: o Visa vale pedágio, Cheque no valor, cupom DB-TRANS e, ainda, fez parceria com Sistema Via Fácil/Sem Parar.